Bicicleta nas estradas exige mais atenção do ciclista

- Bicicleta é veículo de propulsão humana reconhecida pelo Código de Trânsito Brasileiro e deve respeitar todas as normas de trânsito;

- O tráfego de bicicletas em rodovias deverá ser feito pelo acostamento, quando houver, ou pelo bordo extremo direito no mesmo sentido regulamentado para a via – contramão nunca;

- Capacete, campaínha, roupas e acessorios refletíveis, luz noturna traseira e dianteira, espelho retrovisor, óculos de proteção e equipamentos de manutenção: chaves de raio, boca, philips, allen, espátulas de pneu, extrator de pino de corrente entre outras devem obrigatoriamente compor sua bagagem – CTB, Art. 105;

- Respeite os trechos nos quais o tráfego de bicicletas é proibido;

- Sinalize suas intenções com o braço como manobra para direita, esquerda, parada e outras – CTB, Art. 244;

- Em estradas não devemos pedalar mais de 100Kms por dia devido ao ruído que gera fadiga auricular, cansaço mental e desorientação;

- Não utilize equipamentos de som com fones de ouvido, pois escutar o trânsito é fundamental;

- Escute o tráfego na rodovia, freadas, “pneus cantando“, motores em giro alto, reduzidas e buzinaço geralmente revelam nervosismo do motorista e antecedem acidentes, fique atento;

- Em retas entre as 14:00hs e 16:00hs ocorrem grande parte dos acidentes, fique atento;

- Saídas e entradas de rodovias são trechos com altíssimos índices de acidentes portanto cautela nessas regiões;

- Caso necessitar atravessar com a bicicleta uma rodovia, primeiro procure uma passarela, e, na ausencia da mesma, realize esta manobra empurrando a bicicleta, desmontado, ou em último caso – isso para os mais experientes – montado na bicicleta em marchas intermediarias 2:5;

- Ao ultrapassar ou ser ultrapassado por veículos de grande porte, segure firmemente no guidão pois o deslocamento de ar provocado por esses veículos pode derrubá-lo;

- Ao ultrapassar veículos parados no acostamento redobre a atenção pois seus ocupantes podem abrir a porta abruptamente;

- Atenção ao entrar e sair de túneis pois a mudança de luminosidade, piso molhado – devido infiltrações – e correntes de vento podem causar acidentes, logo reduza a velocidade;

- Nas frenagens, acione simultaneamente os dois freios com os dedos medio e/ou anular de modo que o guidão não fique solto na palma da mão

- Pedale em fila indiana sempre, em pares nunca;

- Em curvas a direita, trafegue ao máximo pelo bordo extremo direito da pista pois os veículos "comem faixa" ao realizar essa manobra;

- Ao realizar alguma manobra não confie somente no espelho retrovisor, dê uma olhada por cima dos ombros;

- Sobre pontes a pista costuma estreitar, trafegue nesses pontos quando o fluxo de veículos der uma "brecha";

- Em estradas alguns atrativos costumam nos desviar a atenção, portanto concentre-se ou caso sentir necessidade de observá-los, pare a bicicleta;

- Não trafegue nas faixas de rolamento da rodovia;

- Jamais pegar rabeira ou vácuo;

- No acostamento existem muitas manchas de óleo e detritos diversos, fique atento;

- Evite trafegar em dias festivos, final de semana prolongado, a noite, com chuva ou neblina pois a empolgação e a visibilidade estão em jogo;

- Algumas rodovias possuem ponto de parada de ônibus jamais ultrapasse-os pela direita quando os mesmos estiverem parados;

- Os trechos das estradas nas regiões metropolitanas são locais com altos índices de assaltos, evite-os;

- Fique atento a movimentação suspeita de pedestres próximo as pontes, passarelas, túneis e aclives;

A segurança do ciclista depende majoritariamente da sua postura. Adote essas práticas e verás resultados excelentes.

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